ਫਾਇਰਗ੍ਰਾਉਂਡ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਫਾਇਰ ਨੋਜ਼ਲ ਫਲੋ ਰੇਟ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਸਹੀ ਫਾਇਰ ਨੋਜ਼ਲ ਫਲੋ ਰੇਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ

ਫਾਇਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਸਿਧਾਂਤਕ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਨੁਭਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਪੰਪ ਚਾਰਟ ਅਤੇ ਅਸਲ ਨੋਜ਼ਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੱਗ ਹਮਲੇ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂਚ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਮਲੇ ਦੇ ਪੈਕੇਜ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ,ਹੋਜ਼, ਅਤੇ ਅੱਗ ਨੋਜ਼ਲ— ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਗੈਲਨ (GPM) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। NFPA 1962 ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਫਾਇਰ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹੋਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਫਾਇਰਗ੍ਰਾਉਂਡ 'ਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂਚ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਦਮਨ ਕਾਰਜ ਲੋੜੀਂਦੇ ਥਰਮਲ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰਵਾਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹਮਲੇ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਅੱਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਾ ਠੰਢਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਗੈਲਨ ਪਾਣੀ ਲਗਭਗ 9,346 BTUs ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ 212°F (100°C) 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, 150 GPM 'ਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਹਿਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਹਮਲਾ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 1.4 ਮਿਲੀਅਨ BTUs ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਅਣ-ਮਾਪਿਆ ਰਗੜ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਨੁਕਸ ਉਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ 115 GPM ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 330,000 BTUs ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਘਾਟਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਟੀਮ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਬਾਲਣ ਲੋਡ ਦੀ ਗਰਮੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਦਰ (HRR) ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਧਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਹਾਅ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ 150 GPM ਵਹਾਅ ਕਰਨ ਲਈ 100 PSI ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੋਜ਼ਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਲਗਭਗ 76 ਪੌਂਡ ਬਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਣਇੱਛਤ ਵਹਾਅ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਾਟਾ ਛੱਡ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੋਜ਼ਲ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਕਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟਾਰਗੇਟ ਨੋਜ਼ਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾਟਾਰਗੇਟ ਫਾਇਰ ਨੋਜ਼ਲ ਵਹਾਅ ਦਰਾਂਖਾਸ ਕਬਜ਼ੇ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਅੱਗ ਦੇ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅੱਗ ਪ੍ਰਵਾਹ (RFF) ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਾਇਰ ਅਕੈਡਮੀ (NFA) ਫਾਰਮੂਲਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ RFF ਸ਼ਾਮਲ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕੀਤੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ GPM ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਮਿਆਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਲਈ, 1.75-ਇੰਚ ਹੈਂਡਲਾਈਨ ਲਈ 150 ਤੋਂ 160 GPM ਦੀ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਸਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਕਿੱਤਿਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਛੱਤਾਂ, ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਬਾਲਣ ਭਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਲਈ 2.5-ਇੰਚ ਹੈਂਡਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 250 ਤੋਂ 300 GPM ਤੱਕ ਦਾ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਬੇਸਲਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਖਰੀਦਣ ਜਾਂ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਟੀਚੇ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪੰਪ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (PDP) ਚਾਰਟ ਫੀਲਡ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਹਨਾਂ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਪਣ ਲਈ ਫਾਇਰ ਨੋਜ਼ਲ ਫਲੋ ਵੇਰੀਏਬਲ

ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ। ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਨੋਜ਼ਲ ਇਕੱਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ; ਇਹ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਹੋਜ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਇਨਲਾਈਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਲੇਖਾ-ਜੋਖਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਟੈਸਟ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਗਲਤ ਰਣਨੀਤਕ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਨੋਜ਼ਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਥਿਰ-ਗੈਲੋਨੇਜ ਫੋਗ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ 50, 75, ਜਾਂ 100 PSI ਨੋਜ਼ਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (NP) 'ਤੇ 150 GPM ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੋਜ਼ਲ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ 100 PSI ਟਿਪ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 70 ਤੋਂ 200 GPM। ਨਿਰਵਿਘਨ ਬੋਰ ਨੋਜ਼ਲ ਟਿਪ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈਂਡਲਾਈਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ 50 PSI NP 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਖਾਸ K-ਫੈਕਟਰ - ਡਿਸਚਾਰਜ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਇੱਕ ਸਥਿਰ - ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। K-ਫੈਕਟਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਫਾਰਮੂਲਾ Q = K * sqrt(P) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ K-ਫੈਕਟਰ ਅਣਜਾਣ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਘਟ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਮਾਪੇ ਗਏ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਹੋਜ਼ ਦਾ ਵਿਆਸ, ਲੰਬਾਈ, ਉਚਾਈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਨੋਜ਼ਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਾ ਹੋਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਰਗੜ ਨੁਕਸਾਨ (FL) ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਾਇਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਰਗੜ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਮਿਆਰੀ ਫਾਰਮੂਲਾ FL = C * (Q/100)^2 * L ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ C ਰਗੜ ਨੁਕਸਾਨ ਗੁਣਾਂਕ ਹੈ, Q GPM ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੈ, ਅਤੇ L ਸੈਂਕੜੇ ਫੁੱਟ ਵਿੱਚ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਹਮਲੇ ਵਾਲੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ (ਸੱਚਾ ID) ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ C ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 1.88 ਇੰਚ ਦੀ ਸੱਚੀ ID ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ 1.75-ਇੰਚ ਹੋਜ਼ 150 GPM 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਫੁੱਟ 35 PSI ਦਾ ਰਗੜ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਉਸੇ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ 50 PSI ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਚਾਈ ਟੈਸਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਗੁਰੂਤਾਕਰਸ਼ਣ ਪ੍ਰਤੀ ਫੁੱਟ ਉਚਾਈ 'ਤੇ 0.434 PSI ਦਾ ਦਬਾਅ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 5 PSI ਤੱਕ ਗੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਈਜ਼, ਵਾਟਰ ਚੋਰ, ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ-ਅਪਾਰਟ ਵਾਲਵ ਵਰਗੇ ਇਨਲਾਈਨ ਉਪਕਰਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 10 ਤੋਂ 25 PSI ਦਾ ਵਾਧੂ ਰਗੜ ਨੁਕਸਾਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੇਸਲਾਈਨ ਪੰਪ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਮੂਥ ਬੋਰ ਬਨਾਮ ਫੋਗ ਨੋਜ਼ਲ ਫਲੋ ਤੁਲਨਾਵਾਂ

ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬੋਰ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨੂੰ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਵਿਘਨ ਬੋਰ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਘੱਟ ਅਨੁਕੂਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਠੋਸ ਧਾਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਨੋਜ਼ਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਧੁੰਦ ਨੋਜ਼ਲਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਸਥਿਰ, ਚੋਣਯੋਗ, ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੋਣ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਫਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੁੱਟਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਹਾਅ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੋਜ਼ਲ ਅਕਸਰ GPM ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸਟ੍ਰੀਮ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਕੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪੰਪ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਰਿੰਗ ਟਿਪ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬੈਫਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੰਪ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਸਿਰਫ਼ ਛੱਤ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਢਹਿਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਬੋਰ ਨੋਜ਼ਲ ਘੱਟ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਦੀ, ਲਟਕਦੀ ਧਾਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਘਾਟੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਰੰਤ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਫਾਇਰ ਨੋਜ਼ਲ ਫਲੋ ਰੇਟ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਇੱਕ ਸਹੀ ਫਾਇਰ ਨੋਜ਼ਲ ਫਲੋ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਵਿਧੀ, ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਯੰਤਰ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਨਤੀਜਾ ਡੇਟਾ ਫਾਇਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਪੰਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖੇਤਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਹਾਈਡ੍ਰੈਂਟਇਨਟੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ। ਹੋਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਕਸ ਜਾਂ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ ਨਾਲ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਜ਼ ਜੈਕੇਟ ਨੂੰ ਹੀ ਰਗੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਪੰਪ ਆਪਰੇਟਰ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਖਾਸ ਲੇਆਉਟ ਲਈ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਟੀਚਾ ਪੰਪ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (PDP) ਤੱਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਾਈਨ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੋਜ਼ਲ ਆਪਰੇਟਰ ਸਾਰੀ ਫਸੀ ਹੋਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਠ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਗਵਰਨਰ ਅਤੇ ਇਨਲਾਈਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 45 ਤੋਂ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸਥਾਈ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਔਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਦੌੜਾਂ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਨੋਜ਼ਲ ਤਿੰਨ ਦੁਹਰਾਓ - ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪਾਈਟੋਟ ਗੇਜਾਂ, ਇਨਲਾਈਨ ਫਲੋ ਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪੰਪ ਗੇਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਸਹੀ ਮਾਪ ਢੁਕਵੇਂ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਾਈਟੋਟ ਗੇਜ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬੋਰ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਸੋਨੇ ਦਾ ਮਿਆਰ ਹਨ। ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਠੋਸ ਧਾਰਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਛੱਤ ਤੋਂ ਅੱਧੇ ਟਿਪ ਵਿਆਸ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਦਬਾਅ ਰੀਡਿੰਗ ਨੂੰ ਫਾਰਮੂਲਾ Q = 29.83 * c * d^2 * sqrt(p) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ 'c' ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬੋਰਾਂ ਲਈ 0.99), 'd' ਟਿਪ ਵਿਆਸ ਹੈ, ਅਤੇ 'p' ਪਾਈਟੋਟ ਦਬਾਅ ਹੈ।

ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਧਾਰਾ ਕਾਰਨ ਪਾਈਟੋਟ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ,ਇਨਲਾਈਨ ਫਲੋ ਮੀਟਰਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇਨਲਾਈਨ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ +/- 1% ਤੋਂ 3% ਰੀਡਿੰਗ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਰਗੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੇ। ਪੈਡਲਵ੍ਹੀਲ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਵੀ ਆਮ ਹਨ ਪਰ ਖਣਿਜਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸਲਾਈਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਫਾਇਰ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਔਨਬੋਰਡ ਫਲੋ ਮੀਟਰਾਂ ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਗੇਜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੰਪ ਪੈਨਲ ਗੇਜ ਲਗਾਤਾਰ ਫਾਇਰਗ੍ਰਾਊਂਡ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ 10% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਨੋਜ਼ਲ ਫਲੋ ਰੀਡਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੀਏ

ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਡੇਟਾ ਲੌਗਿੰਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੈਧ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿਨ ਦਾ ਸਹੀ ਸਮਾਂ, ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਖਾਸ ਉਪਕਰਣ, ਹੋਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਉਮਰ, ਨੋਜ਼ਲ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ, ਟੀਚਾ PDP, ਅਸਲ PDP, ਇਨਲਾਈਨ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ (GPM), ਅਤੇ ਪਾਈਟੋਟ ਜਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (NP) ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟ ਜਾਂ ਸਮਰਪਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡੇਟਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੰਰਚਿਤ ਹੈ। ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਨੋਜ਼ਲ ਸੈਟਿੰਗ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਡੇਟਾ ਪੁਆਇੰਟ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਚੋਣਯੋਗ-ਗੈਲੋਨੇਜ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਗੈਲੋਨੇਜ ਸੈਟਿੰਗ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 95, 125, 150, 200 GPM) 'ਤੇ ਰੀਡਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੋਣਕਾਰ ਰਿੰਗ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਗਾੜ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਵਿਵਲ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਲੀਕ ਜਾਂ ਬੇਲ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਫਾਇਰ ਨੋਜ਼ਲ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਨੁਭਵੀ ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੋਕਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵੱਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਾਇਰ ਨੋਜ਼ਲ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿਧਾਂਤਕ ਪੰਪ ਚਾਰਟਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਘਾਟਿਆਂ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਹਮਲੇ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਰਗੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਮੂਨੇ

ਵਹਾਅ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਹਾਅ ਦਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਪੰਪ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਪੈਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਥਕਾਵਟ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਰਿੰਗ ਤਣਾਅ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬੈਫਲ ਘੱਟ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੋਜ਼ਲ ਇੱਕ ਭਾਰੀ, ਘੱਟ-ਵੇਗ ਵਾਲੀ ਧਾਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਨਲਾਈਨ ਫਲੋ ਮੀਟਰ GPM ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਫਾਇਰ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ, ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਰਣਨੀਤਕ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਸੰਬੰਧੀ ਕਾਰਵਾਈਯੋਗ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜਾਂਚ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਕੀਮਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸੰਗਠਨ ਆਪਣੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ, ਅਸਫਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਦਲੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇ।

ਪੰਪ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਹੋਜ਼ ਲੇਆਉਟ, ਜਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਸਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨਤੀਜਾ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੋਜ਼ਲ ਅਚਾਨਕ ਹੋਜ਼ ਰਗੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਪੰਪ ਚਾਰਟਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇਕਰ 200-ਫੁੱਟ ਕਰਾਸਲੇਅ ਨੂੰ ਸਿਧਾਂਤਕ 130 PSI ਦੀ ਬਜਾਏ 150 GPM ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 145 PSI PDP ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਨਵੇਂ 145 PSI ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ PDP ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨੋਜ਼ਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਲਈ 65 ਤੋਂ 75 ਪੌਂਡ ਦੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਣਨੀਤਕ ਸਮਾਯੋਜਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਥਕਾਏ ਬਿਨਾਂ ਟੀਚਾ GPM ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 100 PSI ਫੋਗ ਨੋਜ਼ਲ ਤੋਂ 50 PSI ਘੱਟ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫੋਗ ਜਾਂ ਸਮੂਥ ਬੋਰ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨੋਜ਼ਲ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭੌਤਿਕ ਸਮਾਯੋਜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਢਿੱਲੀ ਬੈਫਲ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ, ਸਲਾਈਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰੀਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ +/- 10% ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬੈਂਡ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੈ।

ਨੋਜ਼ਲ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਢਾਂਚਾ

ਜਦੋਂ ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘਾਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਫੈਸਲਾ ਢਾਂਚਾ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਫਾਇਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਮਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤੈਨਾਤੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 10 ਤੋਂ 15 ਸਾਲ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੋਜ਼ਲ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕਿੱਟ (ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ $50 ਤੋਂ $150 ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਨਾਲ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਖਰੀਦ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਗਤ ਬੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਪੇਸ਼ੇਵਰ-ਗ੍ਰੇਡ ਅੱਗ ਨੋਜ਼ਲ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈਂਡਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ $600 ਤੋਂ $1,200 ਤੱਕ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਸਟਰ ਸਟ੍ਰੀਮ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ $2,500 ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਰੀਦ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਕਸਟਮ-ਮਸ਼ੀਨਡ ਨੋਜ਼ਲ ਜਾਂ ਖਾਸ ਥਰਿੱਡ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ 4 ਤੋਂ 8 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦਾ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਲੀਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ (MOQ) ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਛੋਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਭਾਗ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਬਟਾਲੀਅਨ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ, ਪ੍ਰਵਾਹ-ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਪੰਪ ਚਾਰਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਅਸਲ ਅੱਗ ਨੋਜ਼ਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਿਉਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਪੰਪ ਚਾਰਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹਨ, ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ। ਹੋਜ਼ ਰਗੜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਉਪਕਰਣ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਉਚਾਈ, ਕਿੰਕਸ, ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਸਥਿਤੀ ਅਸਲ GPM ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਸਟ੍ਰੀਮ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

1.75-ਇੰਚ ਹਮਲੇ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੀ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਭਾਗ 1.75-ਇੰਚ ਹੈਂਡਲਾਈਨ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਬੇਸਲਾਈਨ ਵਜੋਂ 150 ਤੋਂ 160 GPM ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅੰਤਮ ਟੀਚਾ ਆਕੂਪੈਂਸੀ, ਅੱਗ ਲੋਡ, ਹੋਜ਼ ਪੈਕੇਜ, ਨੋਜ਼ਲ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਵਿਭਾਗ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

NFPA 1962 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਾਇਰ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ, ਹੋਜ਼ ਲੋਡ, ਉਪਕਰਣ, ਪੰਪ ਚਾਰਟ, ਜਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਣਨੀਤਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਟੈਸਟ ਵੀ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਨੋਜ਼ਲ ਫਲੋ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹੜੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

ਨੋਜ਼ਲ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਦਬਾਅ, ਹੋਜ਼ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ, ਪੰਪ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਬਾਅ, ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ, ਇਨਲਾਈਨ ਉਪਕਰਣ, ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ GPM, ਸਟ੍ਰੀਮ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ। ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਾਇਰ ਨੋਜ਼ਲ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੋਜ਼ਲ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੀਮ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਲੁਕਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਫਲੋ ਮੀਟਰ, ਪਾਈਟੋਟ ਵਿਧੀ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟੈਸਟ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨਾਲ ਅਸਲ GPM ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।